Quadro 3D, l’anti-MP3
Peu de personnes le savent mais le concept du scooter trois-roues n’est pas originaire du groupe piaggio. C’est l’entreprise Marabese qui a vendu ce concept au groupe italien en 2004. Et voyant que leur concept marchait très bien, la maison Marabese a monté le projet fou en 2009 de créer les premiers anti-MP3 sous la marque Quadro. Et cet été, la version 2011 du Quadro 3D 350 présente une innovation qui pourrait bien faire de l’ombre à la star du scooter trois-roues.
Sur le MP3, le système de train avant sur balancier fait défaut. La technologie employée par le groupe piaggio est en effet lourde et complexe. En jouant sur ce point faible, Marabese vient de développer sa propre technologie fondée sur une fourche hydropneumatique équipée de trois vérins amortisseurs : le Hydraulic Tiltic System (HTS). Et grâce à ce nouveau système, le 3D surpasse le MP3 sur de nombreux points.
Comparés à un petit scooter 125, les scooters à trois-roues présentent l’avantage de présenter une meilleure tenue de route grâce à leur roue supplémentaire. Et sur cet aspect-là, le 3D est plus efficace que le MP3. Il permet en effet d’appréhender les angles avec plus de sérénité puisque le 3D ne permet une inclinaison que de 40°. Grâce à cette nouvelle technologie, ce scooter est ainsi plus fiable et permet une meilleure maîtrise du véhicule que le MP3.
Côté performances, le 3D offre de bonnes sensations. Il offre tout d’abord une position de conduite agréable et il est très fluide à utiliser. Il offre également de bonnes reprises et accélérations, ce qui ne manquera pas de plaire aux as du volant.
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